اگر یہ دستی ایئر کنڈیشنر ہے، تو درجہ حرارت کی ایڈجسٹمنٹ کا ایندھن کے استعمال سے بہت کم تعلق ہے۔ جب تک آپ AC کو آن کرتے ہیں، ایندھن کی کھپت بنیادی طور پر یکساں ہوتی ہے جب درجہ حرارت کو زیادہ یا کم ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ اگر خودکار ایئر کنڈیشنر فکسڈ ڈسپلیسمنٹ کمپریسر سے لیس ہے تو یہ دستی ایئر کنڈیشنر جیسا ہی ہے۔ درجہ حرارت کی ایڈجسٹمنٹ کا ایندھن کے استعمال سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ اگر یہ متغیر نقل مکانی کرنے والے کمپریسر سے لیس ہے، درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، اتنا ہی ایندھن کی بچت ہوگی۔ یہ بالکل درست ہے۔
