آٹوموبائل ایئر کنڈیشنر کے توسیعی والو کے معیار میں فرق کیسے کریں:
جب ریفریجرنٹ کو ایئر کنڈیشنر میں شامل کیا جاتا ہے، ریفریجرنٹ میں خراب ویکیومنگ یا نمی کی وجہ سے، اندرونی تانبے کی ٹیوب یا ایلومینیم آکسائڈائزڈ ہو جاتا ہے۔ ایک طویل وقت کے بعد، آکسیکرن رجحان بڑھ جائے گا اور پائپ لائن کو بلاک کر دیا جائے گا. حل یہ ہے کہ ایئر کنڈیشنر کو آن کریں، کنڈینسر کو گرم کریں، اور زیادہ تر ریفریجرینٹ کو بخارات میں واپس کردیں۔
بند کرنے کے بعد، ریفریجرینٹ کو بحال کرنے کے لیے پمپ کو فلٹر کرنے کے لیے ویکیوم پمپ کا استعمال کریں۔ بخارات میں دو پائپوں کو الگ کریں، بخارات، پائپ، توسیعی والو اور فلٹر کو گرم کرنے کے لیے ایک ہائی پاور بلور کا استعمال کریں، تاکہ پانی کے بخارات قدرتی طور پر خارج ہو جائیں، اور پھر بخارات اور پائپ لائن میں پانی کو نکالنے کے لیے نائٹروجن کا استعمال کریں۔ ; پائپ لائن کو بند کریں، سسٹم میں نائٹروجن کو 10kg/cm2 پر ڈالیں، اور دباؤ کو 2 گھنٹے سے زیادہ رکھیں۔ اگر دباؤ نمایاں طور پر کم نہیں ہوتا ہے، تو نظام کو مائنس 0.1mp تک خالی کیا جا سکتا ہے، اور مخصوص وضاحتوں کے مطابق تیل اور ریفریجرینٹ کو چکنا کرنے کے لیے کمپریسر کو شامل کیا جا سکتا ہے۔ ایئر کنڈیشنر شروع کریں، بخارات اور کنڈینسر کے کام کرنے والے دباؤ کو چیک کریں، اور پائپ لائن کو لیک کے لیے چیک کریں۔ اگر کوئی استثناء نہیں ہے، تو کام ہو گیا ہے.