عام طور پر، ایک کار کو 60،000 کلومیٹر پر جامع دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس وقت پانی کے پمپ کو چیک کرنا سب سے مناسب ہے۔ بلاشبہ، نہ صرف پانی کے پمپ کو چیک کرنے کی ضرورت ہے، بلکہ بیلٹ اور ٹینشنر، آئل فلٹر اور اینٹی فریز کو بھی ایک ہی وقت میں تبدیل کرنا چاہیے۔ مائع
عام طور پر، ایک کار کو مکمل طور پر برقرار رکھنے کے لیے 60،000 کلومیٹر کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس وقت پانی کے پمپ کو چیک کرنے کا بھی یہ سب سے مناسب وقت ہے۔ یقینا، نہ صرف پانی کے پمپ کو چیک کرنے کی ضرورت ہے، بلکہ بیلٹ اور ٹینشنر، آئل فلٹر اور اینٹی فریز کو بھی ایک ہی وقت میں تبدیل کرنا ہوگا۔
اس بات کا کوئی ضابطہ نہیں ہے کہ کار واٹر پمپ کے لیے کتنے مائلیج کو تبدیل کیا جانا چاہیے، اور اسے عام طور پر اس وقت تبدیل کیا جاتا ہے جب یہ ٹوٹ جاتا ہے۔ کار واٹر پمپ انجن کا ایک اہم حصہ ہے۔ پانی کا پمپ لگاتار کولنٹ کو گاڑی کے انجن میں پمپ کر سکتا ہے تاکہ انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکا جا سکے۔ پانی کے پمپ کے خراب ہونے کے بعد، انجن گرمی کو ختم کرنے کے قابل نہیں رہے گا، انجن کا درجہ حرارت مسلسل بڑھتا رہے گا، اور آخر کار ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے انجن جل جائے گا، اس لیے پانی کے پمپ کو بروقت تبدیل کرنا چاہیے۔ اسے نقصان پہنچا ہے.
گاڑی کا استعمال کرتے وقت گاڑی کے واٹر پمپ کو باقاعدگی سے چیک کرنا چاہیے۔ پانی کا پمپ کولنگ سسٹم کا دل ہے۔ اگر گردش کی گنجائش ناکافی ہے تو یہ گاڑی کے براہ راست استعمال کو متاثر کرے گی۔ انجن کو ٹھنڈا کرنے کے لیے پانی کے ٹینک سے ٹھنڈا پانی نکالنے کے لیے گاڑی کا واٹر پمپ بیلٹ سے جڑا ہوا ہے۔ اگر پانی کے پمپ کی گردش میں کوئی مسئلہ ہو تو اس کی وجہ سے گاڑی کی رفتار غیر مستحکم ہو سکتی ہے۔ لہذا، تمام پلیوں کی ترتیب کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہئے، اور پلیوں کی تنگی اور تھکاوٹ کو ایک ہی وقت میں چیک کیا جانا چاہئے. .
(اس سے دوبارہ پوسٹ کیا گیا: پیسیفک آٹوموٹو نیٹ ورک)