انجن کرینکس لیکن شروع نہیں کریں گے؟ 42-0100 فیول شٹ آف سولینائڈ کو کیسے ٹیسٹ اور تبدیل کیا جائے

1. حفاظت اور تیاری

یقینی بنائیں کہ گاڑی پارکنگ بریک سیٹ کے ساتھ پارک/غیر جانبدار ہے۔

برقی جانچ یا تبدیلی سے پہلے احتیاط کے طور پر بیٹری کے منفی ٹرمینل کو منقطع کریں۔

2. Solenoid کی جانچ کرنا (کیا یہ اچھا ہے یا برا؟)

Solenoid کا پتہ لگائیں: یہ عام طور پر فیول انجیکشن پمپ کے پہلو میں نصب ہوتا ہے۔

"کلک" کے لیے سنیں: کسی اسسٹنٹ سے اگنیشن کلید کو "آن" (شروع نہ کریں) پر کریں۔ آپ کو سولینائڈ سے ایک الگ قابل سماعت "کلک" سننا چاہئے کیونکہ یہ توانائی بخشتا ہے اور کھلتا ہے۔ کوئی کلک الیکٹریکل یا سولینائڈ کی ناکامی کی تجویز نہیں کرتا ہے۔

الیکٹریکل چیک: کلید آن ہونے پر سولینائیڈ کے الیکٹریکل کنیکٹر پر 12V پاور کی جانچ کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ اگر طاقت ہے لیکن کلک نہیں ہے تو، سولینائڈ ممکنہ طور پر ناقص ہے۔ اگر بجلی نہیں ہے تو مسئلہ وائرنگ، فیوز یا اگنیشن سرکٹ میں ہے۔

3. Solenoid کو تبدیل کرنا

منقطع کریں: الیکٹریکل کنیکٹر اور سولینائڈ سے منسلک ایندھن کی لائنوں کو ہٹا دیں۔

ہٹائیں: انجیکشن پمپ سے پرانے سولینائیڈ کو کھول دیں۔ تھوڑی مقدار میں ایندھن کے اخراج کے لیے تیار رہیں۔

انسٹال کریں: نئے 42-0100 solenoid میں ہاتھ سے سکرو، پھر درست وضاحت کے مطابق سخت کریں (زیادہ سخت ہونے سے بچیں)۔ فیول لائنز اور الیکٹریکل کنیکٹر کو دوبارہ جوڑیں۔

پرائم اور ٹیسٹ: بیٹری کو دوبارہ جوڑیں۔ ہوا کو ہٹانے کے لیے ایندھن کے نظام کو پرائم کریں۔ کلید کو "آن" پر گھمائیں اور انجن کو شروع کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے کلک کو سنیں۔